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| 關(guān)于空氣彈簧剛度特性試驗(yàn)的內(nèi)容指南 |
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| 空氣彈簧的剛度特性試驗(yàn)，是重要的知識(shí)點(diǎn)，我們?cè)敿?xì)的為大家介紹其具體內(nèi)容，以便讀者在日后碰到關(guān)于這類問題，能有所參考，也為大家提供方便。 這篇文章分幾個(gè)部分來介紹，為試驗(yàn)部分、試驗(yàn)環(huán)境、試驗(yàn)設(shè)備與結(jié)果分析，下面來一一敘述。 1.試驗(yàn)部分 試驗(yàn)部分主要是講膜式空氣彈簧。 定義：在蓋板和底座之間防止一圓柱形橡膠氣囊，然后通過氣囊的撓曲變形來實(shí)現(xiàn)彈簧的整體伸縮。 通過該定義，我們可以知道，在膜式空氣彈簧的正常工作范圍內(nèi)，剛度變化和有效面積變化都要比囊式小，在輔助氣室小的條件下，可得到較低的自振頻率。 2.試驗(yàn)環(huán)境 標(biāo)準(zhǔn)溫度為5—35攝氏度，但為了空氣彈簧性能試驗(yàn)的穩(wěn)定性，建議標(biāo)準(zhǔn)溫度為23±2攝氏度，并停放16—24小時(shí)。 3.試驗(yàn)設(shè)備 多通道協(xié)調(diào)試驗(yàn)機(jī)或?qū)Ｓ没疖嚳諝鈴椈稍囼?yàn)機(jī)，空氣彈簧應(yīng)坐在附加氣室上。 4.結(jié)果分析 包括伸張?jiān)囼?yàn)、垂向靜剛度試驗(yàn)、水平靜剛度試驗(yàn)、垂向動(dòng)剛度試驗(yàn)和水平動(dòng)剛度試驗(yàn)。 (1)伸張?jiān)囼?yàn) 該試驗(yàn)的目的是檢測空氣彈簧在垂直拉壓和橫向偏置時(shí)是否穩(wěn)定，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)負(fù)剛度。在試驗(yàn)過程中，為了確保溫度平穩(wěn)，減少溫度變化對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響，建議采用的試驗(yàn)速度為10mm/min。 (2)垂向靜剛度試驗(yàn) 剛度，是空氣彈簧的重要參數(shù)之一，它可以反映在靜態(tài)條件下，空氣彈簧承受垂向作用力的大小，垂向靜剛度的值越大，彈簧能承受的垂向載荷也越大。 研究表明，位移、載荷和內(nèi)壓是影響該試驗(yàn)的主要因素，根據(jù)試驗(yàn)來看，垂向靜剛度是隨載荷、內(nèi)壓的增加而增大，隨位移的增加而減小。 (3)水平靜剛度試驗(yàn) 作用：測定空氣彈簧水平方向靜態(tài)情況下的特性參數(shù)。 要注意的是，要重復(fù)試驗(yàn)五次，不是試驗(yàn)一次可以了，結(jié)果是取后兩次試驗(yàn)結(jié)果的平均值。 (4)垂向動(dòng)剛度試驗(yàn) 空氣彈簧的使用一般都是在動(dòng)態(tài)條件下，因此，必須檢查其動(dòng)態(tài)性能，垂向動(dòng)剛度試驗(yàn)一般有簡諧振動(dòng)和受迫振動(dòng)這兩種方法。 (5)水平動(dòng)剛度試驗(yàn) 水平動(dòng)剛度試驗(yàn)的試驗(yàn)要求是按照水平靜剛度試驗(yàn)，但方法是不同的，在計(jì)算方法方面，可以參考垂向動(dòng)剛度試驗(yàn)的計(jì)算方法。 除非注明，文章為鵬達(dá)汽車配件氣彈簧原創(chuàng)，歡迎轉(zhuǎn)載！轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明本文地址，謝謝。 文章來源：http://www.sahksoft.xyz/news.asp |
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